SANTO DOMINGO \u2013 La Oficina Para el Reordenamiento del Transporte (Opret) fij\u00f3 este mi\u00e9rcoles su posici\u00f3n sobre el llamado a paro realizado recientemente por un grupo de conductores del Metro de Santo Domingo.<\/p>\n
En este sentido el director ejecutivo de la Opret, Ing. Rafael Santos P\u00e9rez afirm\u00f3, que se solicit\u00f3 mediante el Ministerio de Administraci\u00f3n P\u00fablica (MAP) un aumento equivalente a un 20% el cual fue aprobado y se har\u00e1 efectivo a partir del pr\u00f3ximo mes de marzo.<\/p>\n
En cuanto a las prestaciones laborales, la Opret indic\u00f3 que en vista de que el MAP es el \u00f3rgano que rige la funci\u00f3n p\u00fablica, hizo la solicitud correspondiente, no obstante, la Ley 41-08 Funci\u00f3n P\u00fablica promulgada en el 2008 establece en su art\u00edculo No. 24 que \u201ctodo el personal t\u00e9cnico (grupo ocupacional III) en el sector p\u00fablico s\u00f3lo recibir\u00e1 a la hora de ser desvinculado de la instituci\u00f3n el pago de derechos adquiridos\u201d, es decir salario por vacaciones y salario n\u00famero 13 o regal\u00eda pascual, por lo que entregar estas prestaciones ser\u00eda una franca violaci\u00f3n a la ley.<\/p>\n
Aprovech\u00f3 para informar a la poblaci\u00f3n, que dicho servicio estar\u00e1 garantizado y que parte de los avances obtenidos ante dichos reclamos incluyen la aprobaci\u00f3n de un aumento salarial.<\/p>\n
Mediante una rueda de prensa ofrecida en la sede de la instituci\u00f3n, se explic\u00f3 que desde la Opret se entienden todas las reivindicaciones y ven leg\u00edtima la lucha de quienes d\u00eda a d\u00eda transportan a los 300 mil usuarios que hacen uso del Sistema de Transporte Integrado Metro-Telef\u00e9rico para llegar a sus trabajos y centros de estudios.<\/p>\n
Respecto a los reclamos correspondientes a las operaciones cotidianas y la carga laboral, la Opret asegur\u00f3 que pese a ser problemas que se vienen originando desde hace m\u00e1s de 10 a\u00f1os, desde el inicio de la presente gesti\u00f3n se le han dado respuestas, como es el caso en la estaci\u00f3n Mar\u00eda Montez, que no contaba con ba\u00f1os para conductores desde su construcci\u00f3n hace 9 a\u00f1os, hoy est\u00e1 en proceso de terminaci\u00f3n.<\/p>\n
Adem\u00e1s, en el Centro de Formaci\u00f3n y Capacitaci\u00f3n desde hace m\u00e1s 5 meses se encuentran preparando a m\u00e1s de 40 nuevos conductores y conductoras para mejorar la rotaci\u00f3n en el servicio y adem\u00e1s disponer de operadores para las nuevas adquisiciones de trenes, que a mediados del 2023 empiezan a llegar al pa\u00eds. Tambi\u00e9n los empleados han sido beneficiados con dos bonificaciones.<\/p>\n
Reiter\u00f3 que este proceso de formaci\u00f3n obedece a esas necesidades y a los reclamos recibidos por parte de los conductores quienes son conocedores de cada uno de los puntos mencionados en dicha rueda de prensa.