El Instituto Nacional de Tr\u00e1nsito y Transporte Terrestre (Intrant), inici\u00f3 con representantes de 121 entidades p\u00fablicas, privadas y de la sociedad civil, el proceso de consulta nacional de cara a la elaboraci\u00f3n del Plan Nacional de Seguridad Vial 2025-2030, previsto a presentarse en mayo de este a\u00f1o.<\/p>\n
El espacio de di\u00e1logo qued\u00f3 abierto durante una reuni\u00f3n multisectorial, encabezada por el director ejecutivo del Intrant, Milton Morrison, en la que participaron representantes que inciden en la seguridad vial en el pa\u00eds: gobierno, sector privado, sector salud, sociedad civil, universidades, juntas de vecinos, medios de comunicaci\u00f3n, y transportistas.<\/p>\n
Morrison asegur\u00f3 que la participaci\u00f3n de los sectores propiciar\u00e1 un entendimiento m\u00e1s profundo para el proceso metodol\u00f3gico de construcci\u00f3n del PENSV 2025-2030, que consiste en dos consultas nacionales: la primera de dise\u00f1o del Plan y otra de priorizaci\u00f3n de grandes l\u00edneas estrat\u00e9gicas.<\/p>\n
\u201cLos animamos a traer a estas mesas de trabajo, sus aspiraciones, preocupaciones y expectativas; hagamos de este intercambio un ejercicio enriquecedor, para juntos y juntas salvar vidas y reducir las muertes por accidentes de tr\u00e1nsito\u201d, inst\u00f3 el funcionario.<\/p>\n
Morrison adelant\u00f3 que las mesas tem\u00e1ticas ser\u00e1n coordinadas y dirigidas por t\u00e9cnicos de la Organizaci\u00f3n Panamericana de la Salud y el Banco Interamericano de Desarrollo (BID). De igual forma, se llevar\u00e1n a cabo cuatro regionales, en las regiones: Este, Sur, Cibao Central y Cibao Norte, y tendr\u00e1n lugar en lo que resta de este mes de febrero de 2025, y en la primera mitad de marzo, con el objetivo de contextualizar el Plan a las particularidades de las grandes regiones del pa\u00eds.<\/p>\n
De esta primera reuni\u00f3n llevada a cabo en las instalaciones de la Organizaci\u00f3n Panamericana de la Salud (OPS\/OMS), tambi\u00e9n participaron Alba Mar\u00eda Ropero, representante Nacional OPS\/OMS, Rosa Urania Abreu, consultora de la OPS\/OMS, entre otros.<\/p>\n
La elaboraci\u00f3n del PENSV 2025-2030 cuenta con el apoyo del Banco Interamericano de Desarrollo (BID) y la Organizaci\u00f3n Panamericana de la Salud (OPS\/OMS), y ser\u00e1 guiado por Henry Hern\u00e1ndez, consultor externo colombiano, quien trabaj\u00f3 por varios a\u00f1os en la OPS\/OMS Rep\u00fablica Dominicana.<\/p>\n
Consultas regionales <\/strong><\/p>\n Las consultas regionales se desarrollar\u00e1n mediante seis mesas tem\u00e1ticas de trabajo, a saber: Institucionalidad; Informaci\u00f3n; Educaci\u00f3n; Fiscalizaci\u00f3n; Movilidad; y Atenci\u00f3n. De igual forma, el proceso incluye consultas espec\u00edficas, m\u00e1s a profundidad con el sector p\u00fablico, en un segundo momento; con motociclistas en un Foro Nacional, que tendr\u00e1 lugar a mediados de marzo; y con juntas de vecinos, a fin de contar con las propuestas de todos los sectores posibles.<\/p>\n El PENSV 2025-2030 pondr\u00e1 en el centro a los usuarios vulnerables de las v\u00edas. Y, por esa raz\u00f3n, se har\u00e1n consultas con ni\u00f1os, ni\u00f1as y adolescentes; j\u00f3venes; padres y madres; y personas con discapacidad.<\/p>\n El Pacto Nacional por la Seguridad Vial, rubricado el pasado 18 de noviembre de 2024, por el presidente de la Rep\u00fablica, Luis Abinader, junto a 121 entidades p\u00fablicas, privadas y de la sociedad civil, establece un marco de acci\u00f3n para la formulaci\u00f3n de este plan, comprometi\u00e9ndose el pa\u00eds a reducir las muertes y traumatismos debidos al tr\u00e1nsito en m\u00ednimo un 50 %, durante este per\u00edodo.